8月29日，滴滴自动驾驶车队亮相“世界人工智能大会”，滴滴出行CEO程维在圆桌论坛讨论时表示，将加速推动滴滴自动驾驶在上海载人测试，并邀请普通用户参与体验。
滴滴出行CEO程维在世界人工智能大会圆桌论坛参与讨论程维表示，滴滴从去年开始转向关注责任，更多思考规模背后的安全和服务，实践过程中，人工智能技术是重要的驱动力。
滴滴自动驾驶车队
自动驾驶车内展示目前，滴滴将人工智能技术应用于出行安全领域，比如，实时识别驾驶中的分心驾驶，疲劳驾驶等行为，每天给每一位司机个性化的安全报告和安全解决方案，今年上半年，交通事故降低了15%。下一步将推动自动驾驶技术进入日常生活。相信自动驾驶，可以指数级降低交通事故。
除了AI技术之外，短期提升安全最有效的手段其实是系安全带。但在中国，后排系安全带的乘客只有3%，而发达国家是50%。如果系上安全带，发生交通事故后的伤亡率会下降75%。
程维朋友圈安全带打卡截图
柳青朋友圈安全带打卡截图
程维在现场也呼吁大家坐车时前后排都要系安全带。滴滴内部已经发起“21天系安全带挑战赛”，包括程维、柳青在内的所有高管只要出行就会在朋友圈晒出安全带打卡照片。
未来，滴滴将更多的投入到自动驾驶公司，让普通用户在滴滴打到无人驾驶汽车。
网友评论：
如果未来无人驾驶汽车成熟到普及之后，交通法就得改了叭
现在是驾驶人负责，以后压死人车厂负责？
所以现在滴滴无人车是做到什么级别么？半自动化的话其实还是需要司机操作的
之前滴滴已经成立无人驾驶事业部，说明是用心在做，毕竟无人车的应用，滴滴拥有最大的市场
最大的小白鼠市场
想用智能代替人工么
智能时代来临了，超市不用导购员、收钱不用收银员、开车不用司机，以后老百姓彻底失业了
无人驾驶始终不看好，请把问题看全才决定做
360度全方位摄像头 预防有心人故意破坏？
5G都出来了，相信也不远了吧
这样女生出行会不会规避了一些不怀好意的司机
它敢来，我不太敢上...
我其实有个担忧哎~万一这台无人车系统被侵入了怎么办
不管是有人车还是无人车，安全带该系还是得系
