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大摩:机器人将助Nike、爱迪达甩开对手

大摩:机器人将助Nike、爱迪达甩开对手
MarketWatch 8 日报导,受电子商务所掀起的「现买现穿」风潮影响,摩根士丹利(大摩)预测到2023 年底Nike Inc.、爱迪达(Adidas AG)将近20% 的运动鞋将出自更为自动化的工厂。大摩引述国际机器人协会(IFR)数据指出,未来3 年130 万台新机器人将会安装在全球各地工厂。影响所及,国际劳工组织(ILO)预估未来20 年约有56% 的东南亚受薪阶级劳工,将受科技浪潮的冲击而失业。
德国运动用品公司爱迪达(Adidas AG)预估到2020 年底半数产品销售额将会是来自制造速度更为快速的高科技生产线。爱迪达早在2015 年12 月就在德国设立Speedfactory,使用智能机器人技术生产运动鞋。爱迪达在今年4 月宣布,今年秋冬将生产5 千双具有3D 列印鞋底夹层的Futurecraft 4D 跑鞋,预估到2018 年底这款鞋的累计销售量将超过10 万双。
investors.com 报导,为了要跟上快速时尚的购物风潮,大摩预期Nike、爱迪达将借高科技之力大砍供应链66% 的交货时间,进而使得营收得以增加15%。除了上述两大运动品牌,大摩预期Foot Locker、Flex也将受惠于这股新浪潮。
thestreet.com 报导,大摩预期2021 年全球运动服饰业产值将从目前的2,900 亿美元升至3,550 亿美元,较原先预估高出300 亿美元。「供应链改造」让大摩将产业利润率预估值自7.9% 调高至8.5%。
大摩指出,Nike、爱迪达更为低廉的制造能力将让Asics、New Balance、Under Armour(UA)以及Sketchers 等竞争对手面临麻烦。
日经亚洲评论2016 年7 月报导,爱迪达执行长Herbert Hainer 在受访时表示,亚洲地区产能仍将会持续扩充,但未来将会有越来越多的新增产能是来自机器人工厂。
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