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李彦宏提案说的智能交通灯,特区人民已经用上了!

据报道,今年两会上,百度董事长、全国政协委员李彦宏的三项提案几乎都是和人工智能有关,其中一项是用人工智能技术改进交通信号灯。

李彦宏表示,百度已经在后厂村周边地区进行了相关实验,即根据机器学习,给交管局提了建议,包括各个方向的红绿灯应该如何设置等待时间。而除了可以根据统计结果重新设置红绿灯时间,更重要的是,实时识别现场的交通状况,在自动驾驶时代,我们需要用机器的方法识别周边哪儿有汽车、它的速度多少。

雷锋网在2月28日曾报道过,深圳交警在留仙小学附近的留仙大道某红绿灯路口开始试点“智能行人过街系统”。昨日,雷锋网找到了“某红绿灯路口”——南山区社会福利中心公交站旁的红绿灯路口,不过昨日该系统尚未投入使用,在部署后的第四天,也就是今日(3月4日),该系统已经开始运行。

据此前雷锋网报道,智能行人过街系统主要包括:视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机、语音播报和前端计算机等系统组成,主要有4种功能:语音播报、延时关闭、检测控制、人脸识别和抓拍报警。李彦宏提案说的智能交通灯,特区人民已经用上了!

该系统运行后,安装在闸机旁的语音播报便会一直“说话”,许多路人闻声赶来围观:

    显示为绿灯时,播放“闸机即将关闭,请行人注意安全”。

    绿灯变红灯的几秒内,会不断提示“闸机即将关闭”。

    红灯亮时,闸机关闭,提醒行人“请不要触碰闸机”。

    看起来最高大上的应属矗立在一旁的显示屏,屏幕上显示其为超视物联网管控系统——行人过街智能管控系统,页面监控的区域仅为斑马线区域。页面分为两部分:右边是实时录像,左边则将目标对象框起来。

    李彦宏提案说的智能交通灯,特区人民已经用上了!

    据称,该系统能进行人脸识别和抓拍报警,强行跨越或破坏设施时,摄像机会自动抓拍、抓录并进行人脸识别。根据雷锋网(公众号:雷锋网)现场的观察,无论行人或飞驰而过的车辆,若闯红灯,均会被提示“您已违章,请注意交通安全,不要闯红灯!”,显示屏下端贴着“您若违章,将会纳入个人征信系统”。

    该系统还能监测行人和车辆流量,调配二者的放行时间。简单来说,就是用人工智能的方法识别、分析车辆和人等运动物体的运动信息,以推断交通状况,进一步调配车与行人的放行时间。但根据雷锋网现场观察结果来看,这种实时调度目前并没有用上,红绿灯交替的时间还是恒定的。

    目前,关于深圳试点的“智能行人过街系统”背后的技术方案与提供商等信息暂未有透露,雷锋网将持续跟进。

    毫无置疑的是,智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是未来交通系统的发展方向,不仅对付“中国式过马路”难题,更重要的是,整个城市交通将会更加灵活。那么,我们是不是可以期待:有朝一日上下班不会太堵?

    但尴尬的是,今天刚开始运行的系统,已经有一个闸门关不严了。

    李彦宏提案说的智能交通灯,特区人民已经用上了!

    关不了的闸机

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