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北京划定首批33条自动驾驶测试道路 总长105公里

北京划定首批33条自动驾驶测试道路 总长105公里
昨日,北京经济技术开发区,5辆测试车辆正在开放道路进行路测,车身贴有“自动驾驶测试”标识。新京报记者 王贵彬 摄

新京报讯 (记者裴剑飞)昨天,北京首批自动驾驶测试试验用临时号牌正式发放。此外,首批33条自动驾驶测试道路划定完毕并向社会公布。

记者昨日从北京市自动驾驶测试管理联席工作小组获悉,市有关部门制定了《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》《自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求》和《自动驾驶车辆测试路段道路要求(试行)》,明确了开放测试道路的设置标准与封闭测试道路的技术条件。

按照相关标准,有关部门选定北京经济技术开发区、海淀区苏家坨镇和上庄镇及顺义区高丽营镇33条道路作为首批开放测试道路,共计105公里。此外,还组织建设了北京首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,测试场包括城市、乡村的多种道路类型,具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。路测时间须选择非早晚高峰时段,且避开雨、雪、雾等不利天气状况。

市交通委相关负责人表示,测试道路均位于五环外道路设施完好、人车流量适中的区域,并避开住宅区、办公区、医院、学校等区域。道路均设置测试路段指示标志,车辆车身统一张贴标识,方便识别。

昨天上午,北京市交管局向北京百度网讯科技有限公司发放了北京首批5张自动驾驶测试试验用临时号牌。据了解,临时号牌有效期为三个月,期满后企业需按规定再次申请。

回应1

车辆须训练超5000公里

市交通委相关负责人表示,根据相关规定,申请自动驾驶试验牌照的车辆须经过5000公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估,包括交通法规遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等,只有达到一定能力水平,通过车辆安全技术检验才能上路测试。上路前,还须通过专家评估论证;上路后,测试车辆要安装监管设施并上传数据,以确保按规定时间、规定路段试验,并随时接受监督。

该负责人表示,临时号牌有效期是三个月,如果有效期内自动驾驶车辆未出任何事故,可申请续期。一旦出现交通事故,经调查确认事故主体是自动驾驶车辆,该车辆将被取消上路资格,需再次考核申请。此外,车辆有了重大技术升级后,也需要重新申请临时号牌。

回应2

驾驶员须培训超50小时

北京智能车联产业创新中心有限公司,是北京市确认的自动驾驶车辆第三方审核机构。该公司副总经理吴琼介绍,“根据规定,自动驾驶车辆的测试驾驶员应具备一定的应急处理能力,且须通过不少于50小时的培训和训练,上路后,应能够实现随时接管自动驾驶车辆。”

吴琼告诉记者,测试车辆的驾驶员也不能随意更换,一名驾驶员的信息只能固定对应一部自动驾驶车辆,且严禁搭载任何与自动驾驶测试无关的人员。

吴琼表示,他们将通过车载设备对上路测试的自动驾驶车辆的位置、时速、车内人员进行实时监控,一旦司机偏离路线,将实时传入后方监控平台。

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